Recharge de gaz
Circuit vidé, contrôlé puis rempli à la bonne quantité.
Airco · recharge et réparation
L’airco ne refroidit plus ?
L’airco ne refroidit plus ?
On la remet en état.
Une climatisation perd un peu de gaz chaque année. Nous vérifions d’abord qu’il n’y a pas de fuite, puis rechargeons le circuit avec le gaz prévu pour votre voiture.
24h/24 · 7j/7 · jours fériés compris
Appelez le 0484 84 48 50
Pourquoi elle faiblit
Un circuit fermé qui perd un peu chaque année
Le gaz de la climatisation circule dans un circuit sous pression. Avec le temps, il s’échappe peu à peu par les joints : l’air sort de moins en moins froid, et le compresseur force.
Recharger sans chercher la fuite, c’est payer deux fois. Avant chaque recharge, nous testons l’étanchéité du circuit ; si une pièce fuit, on vous le dit avant de remplir.
Deux gaz existent : le R134a, sur la plupart des voitures d’avant 2017, et le R1234yf sur les plus récentes. Ils ne se mélangent pas : nous utilisons celui qui est prévu pour votre voiture.
- R134a ou R1234yfle bon gaz pour votre voiture
- Test d’étanchéitéavant chaque recharge
- Prix annoncéavant l’intervention
- Bruxelleset 50 km autour
De la recharge à la réparation
Test d’étanchéité
Avant toute recharge, pour ne pas payer deux fois.
Désinfection et odeurs
Circuit traité et filtre d’habitacle remplacé : fini l’odeur de moisi.
Pièces défectueuses
Compresseur ou condenseur remplacé quand il le faut, sur devis.
Quand recharger votre airco ?
L’air sort tiède
Même au maximum, l’habitacle ne refroidit plus vraiment.
Une odeur de moisi
Quand la ventilation démarre : souvent des bactéries dans le circuit.
Plus de 2 ans sans entretien
Le circuit a sans doute perdu une partie de son gaz.
Pare-brise qui désembue mal
En hiver aussi, la climatisation sèche l’air de l’habitacle.
Ça peut aussi vous servir
FAQ
Questions fréquentes.
Une autre question ? Appelez-nous, on vous répond directement.
Appeler · 0484 84 48 50Combien coûte une recharge d’airco ?
Cela dépend du gaz de votre voiture : le prix vous est donné avant l’intervention, test d’étanchéité compris.
Tous les combien faut-il recharger ?
En général tous les deux ou trois ans, ou dès que l’air ne sort plus assez froid.
La recharge ne tient pas, que faire ?
C’est qu’il y a une fuite : nous la cherchons et vous proposons la réparation avant de recharger.
Contact & plan
City-Dépannage
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